思铂睿底盘太糟糕了
〖壹〗 、思铂睿底盘太糟糕了 广州本田思铂睿汽车底盘总体概述 前后左右悬架各自为加强型麦弗逊单独悬架加稳定杆、连杆式单独悬架加稳定杆,二者无懈可击的相互配合 ,让搭乘舒适度更上一层楼 。并且采用SFRD相频特性减振器,根据副闸阀操纵行程安排,做到可变性频率实际效果 ,保证 转为实际操作与乘驾舒适度最佳。

〖贰〗、09款思铂睿的通病主要集中在底盘 、轴承、发动机、半轴油封及行车噪音等方面,具体表现及处理方式如下: 底盘及悬挂部件问题行驶烂路时,底盘易出现“咯噔咯噔”异响 ,主要因前部三个轴胶套老化导致。胶套老化后,悬挂部件间隙增大,行驶中产生金属碰撞声 。
〖叁〗 、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整陷,有凸出凹进的现象及其他缺陷。这个时候就要检查下我们底盘行驶系统的悬挂 ,或者下支臂,球头,如果球头老化坏了都会导致异响 ,竖拉杆球头都要检查一下 。
〖肆〗、本田思铂睿的底盘在中低速情况下行驶过路面小幅度坑洼时,虽然没有余震,但是车内有很明显的上下纵向抛离感 ,感觉悬挂和车身是分开的。说得通俗点让大家看明白就是,开这款车跑烂路你不会觉得“颠簸 ”,但你会觉得“晃悠”。
〖伍〗、车无完车!虽然思铂睿的机械素质与功底的确很优秀 ,运动性十足的底盘使这部车的底盘滤震很一般,加上18寸的轮毂搭配胎壁较薄的轮胎带来的胎噪也很大。而且,虽然这台8速双离合在换挡效率和耐用性上表现不错 ,不过低速时依旧存在轻微的换挡顿挫 。

凯美瑞和思铂睿是一个档次的车吗
凯美瑞和思铂睿是一个档次的车。凯美瑞 优点: 改款后动力总成进步大,乘坐舒适性依然是其强项。缺点: 操控性依旧是软肋,尾箱无外部开启开关 。思铂睿:优点: 外观更年轻时尚,全新动力总成更具竞争力。缺点: 后备厢空间以及整车储物能力进步不大。凯美瑞自1982年创立以来 ,平均每一分钟就有一位新车主选取凯美瑞 。
再者,凯美瑞0的配置丰富程度超越了思铂睿。 无论是安全配置还是舒适性配置,凯美瑞都展现出更高的水准。比如 ,全系标配的自适应巡航、车道偏离预警等安全配置,以及自动泊车 、全景天窗等提升驾乘体验的舒适配置,都是思铂睿难以企及的 。这无疑能满足消费者对多元化需求的追求。
说白了这两款车不相上下 ,如果你对操控和运动有要求,就选思铂睿。如果你不看重操控与运动,说实话可以选取凯美瑞 ,毕竟开着D-4S双喷射系统的汽车在公路上跑,还是有一种凌驾于其它车上的感觉 。至于配置就看自己偏重什么了,你看重的这款思铂睿和凯美瑞的主动和被动安全系统都差不多。
思铂睿自2009年进入中国市场以来 ,便与雅阁一同成为本田中型车的代表。虽然两者在级别上相同,但定位却略有差异。雅阁主打家用市场,而思铂睿则致力于运动风格,可以说是运动版雅阁的代名词 。然而 ,2017年思铂睿却遗憾地宣布停产,这背后究竟有何原因呢?一台车的停产,销量往往是决定性因素。
思铂睿与凯美瑞哪个好
〖壹〗、在对比本田思铂睿与丰田凯美瑞这两款车型时 ,我们不难发现它们各自拥有独特的魅力。对于追求个性与时尚的年轻人而言,丰田凯美瑞似乎更加符合他们的期待 。首先,丰田凯美瑞在空间设计上展现出宽敞与舒适的特质 ,为驾驶者与乘客带来更为愉悦的驾乘体验。对于年轻人而言,无论是日常通勤还是与家人朋友共享美好时光,这一优势都显得尤为重要。
〖贰〗、首先 ,从动力角度看,凯美瑞0的优势明显 。 丰田的先进发动机技术赋予了凯美瑞平稳而高效的动力输出,加速性能出色 ,明显优于思铂睿。而后者在动力系统方面的表现略显不足,可能无法满足追求动力的消费者需求。此外,凯美瑞0在油耗方面也更胜一筹,对于注重经济性的驾驶者来说 ,这是一个重要的考量因素 。
〖叁〗 、说白了这两款车不相上下,如果你对操控和运动有要求,就选思铂睿。如果你不看重操控与运动 ,说实话可以选取凯美瑞,毕竟开着D-4S双喷射系统的汽车在公路上跑,还是有一种凌驾于其它车上的感觉。至于配置就看自己偏重什么了 ,你看重的这款思铂睿和凯美瑞的主动和被动安全系统都差不多 。








