它们都要「中期改款」,谁的进化最有看点?
奥迪A4的中期改款不仅大刀阔斧,还针对配置进行了一系列优化。当然 ,改款之后效果也很明显,据说开过新A4的人都说更漂亮,也更有驾驶乐趣了。那么 ,新款Q5L能像新A4L一样,让大家眼前一亮吗?我们拭目以待 。起亚智跑 中期改款,也可以“改头换面”起亚智跑的中期改款不仅改头换面 ,甚至还换了个名字——智跑Ace。

外形:毕竟只是中期改款,变动都不算很大 就整车最大变化来说,中期改款5系换用了与7系类似的“双L形前大灯 ” ,整体观感更富威严。车头、车尾处更为轮廓分明的尾灯组,也修饰出整车不错的立体感与现代风尚 。同时,与现款车型一样 ,中期改款宝马5系也同时发布了豪华、运动两组外形风格。
第一款,保时捷Cayenne的中期改款,它的最大变化是内饰。超豪华品牌也被国产车卷到开始玩屏啦!从已公布的官图可看,新款Cayenne将配备16英寸LCD数字仪表和13英寸LCD嵌入式中控屏 。更重要的是 ,副座还能选装一块9英寸的副驾驶显示屏,并可以操作实时导航等系统,比宝马X5等同类车型更加豪华。
近来奥迪A4L 、宝马3系以及奔驰C级都已完成了新老交替 ,其中近来在售的宝马3系为代号G20/G28的全新换代车型,而奔驰C级只是进行了年度增配改款,至于奥迪A4L ,它的新款车型虽然为中期改款,但变化程度堪比换代,而且B9PA的代号也证明了此次改款的重点是“产品升级”。
从一款车的生命周期就能够知晓 ,年年的小改款主要是局部的精致,或颜值或内饰;中期改款很少有动发动机等核心部件的,一般也是改改外观 ,保险杠或者格栅造型,根据不同热点进行调整,增加一些配置 。
中期改款的大众新款速腾已经在6月28日上市,售价为179万-129万元 ,该车最大的看点便是其搭载了大众最新的5T发动机,而且新车外观和内饰方面都进行了调整,整体的变化犹如换代。只不过5T车型仅有1款 ,而且费用也超过了17万元,瞬间让这个看点化为了泡影。
设计更加年轻,国产新款丰田凯美瑞曝光!配“凶狠 ”的四出排气
近日,我们从国家工信部获悉 ,广汽丰田新款 凯美瑞申报图曝光 。新车在设计上与美版车型基本保持一致,造型更加年轻运动。此外,新车将为消费者提供两套外观设计 ,以及三套动力总成可供选取。外观部分,新款凯美瑞在车身细节处有所调整,整体营造出的运动感更加强烈。
丰田凯美瑞是丰田旗下的一款旗舰型B级轿车 ,上一代凯美瑞长相很商务,新一代凯美瑞变得很运动,光外观运动不行,内在的美也十分重要 ,它搭载了一台5升V6自然吸气发动机,最大输出301匹马力,这台发动机是原装的 ,车身其它零配件是由日本著名改装品牌“Toms”操刀设计的 。
通过海外发布的效果图可以看出,全新一代丰田凯美瑞采用了全新的设计语言,新车前脸采用了更加低矮的造型 ,而且引擎盖上方的线条也更加圆润。前脸进气中网的尺寸更加修长,内部还进行了熏黑处理,同时丰田车标还进行了上移动。
近日 ,我们从海外媒体处获取了一组 丰田凯美瑞四驱运动版车型的实拍图,新车全车进行了黑化处理,并将配备5L自然吸气发动机 。外观部分 ,新车沿用了现款的设计,但是全车采用了纯黑色的配色,前脸的前格栅尺寸也比现款车型更为夸张,下部还加入了一根银色的装饰条。
首先便是设计感 ,相对与略显粗糙的美系以及沉闷严谨的德系,这一代凯美瑞运动得不像一台丰田车,尤其是运动套件上那夸张的四出排气 ,很好满足了年轻人对动感的期盼。车厢内的氛围也同样营造的比较动感,不对称的造型都感觉略微有些用力过猛了 。
2021款凯美瑞来了,外观内饰配置全方位升级
〖壹〗、新款凯美瑞内部最大的变化并不是内饰设计,而是配置 ,首先标配了Toyota Safety Sense5驾驶辅助系统,此系统不仅可以监测车辆,还可以监测自行车和阴暗光线条件下的行人。另外 ,系统还提供声音频、视频报警与自动刹车,从而可以减小视野盲区带来的危险,安全性方面的提升非常明显。
〖贰〗 、在内饰方面 ,虽然整体布局保持稳定,但换上了尺寸为英寸的悬浮式触控屏,取代了原来的镶嵌式多媒体系统,空调出风口也相应调整至屏幕下方 。仪表盘升级为英寸的全液晶显示屏 ,科技感十足。新车机系统支持CarPlay和Android Auto,车载微信、高德地图、OTA升级以及3年无限流量一应俱全。
〖叁〗 、凯美瑞2021款和老款的差别主要体现在外观和配置上 。2021年2月25日,广州丰田正式上市了2021款丰田凯美瑞 ,共有10款车型可供选取,官方指导价为198-298万元。在外观方面,新款凯美瑞依然提供普通版和运动版两种设计风格 ,但与上一款相比,细节上进行了一些调整,看上去更加运动和年轻。
〖肆〗、021款凯美瑞)(2019款凯美瑞) 内饰方面 ,新款凯美瑞整体的设计和风格没有发生变化,只是将原来的镶嵌式多媒体屏幕更换成了英寸悬浮式触控屏,空调出风口改到了屏幕下方。并且仪表也升级成了英寸的全液晶显示屏 。
全新一代丰田凯美瑞曝光,尺寸大幅度提升,皇冠“同款 ”内饰
〖壹〗、近日 ,我们从海外媒体获悉了2024款丰田凯美瑞在美国的售价信息,新车售价区间为26420美元-31390美元,起售价约合人民币19万元,相比现款车型上调了100美元 ,当然了2024款凯美瑞在配置方面也有所提升。同时我们还获悉了一组全新一代凯美瑞的效果图,据悉新车将于今年下半年或明年初正式亮相,有望在2024年第二季度上市。
〖贰〗 、丰田凯美瑞到2027年会有大改款 ,预计在2026年下半年全球首发,2027年春季在国内交付 。
〖叁〗、丰田全新一代凯美瑞预计将全面停售纯燃油版车型,转而主打混合动力版本。以下为详细信息:发布与上市时间:海外媒体曝光了全新一代丰田凯美瑞假想图 ,新车最快或于今年年底首发亮相,有望在11月份的洛杉矶车展发布,2024年中期上市开售。国产丰田全新一代凯美瑞车型也有望在明年上半年陆续推出 。
〖肆〗、易车讯 日前 ,我们从相关渠道获得了首次曝光的全新丰田凯美瑞谍照,新车最快将于2023年内正式亮相,预计会在2024年初左右上市销售 ,届时广汽丰田可能会继续引入国产,除了全新的外观和内饰设计外,预计会同时推出混动和插混版车型。
〖伍〗 、全新凯美瑞的内饰、配置信息还未公布,不过这方面我们同样可以借鉴全新皇冠 ,内饰预计会有较大改动,更具运动和科技感,同时配置方面势必也会延续TNGA架构下的优势 ,安全配置和驾驶辅助方面保持高水平,T-SMART 智能座舱以及T-PILOT 智能驾驶辅助系统相信不会缺席。
〖陆〗、易车讯 日前,我们从相关渠道获得了全新丰田凯美瑞假想图 ,新车或许会在2024年左右亮相,将会拥有全新的外观和内饰设计,并且可能会大幅增加智能化配置的使用范围 ,还可能会增加混动车型的比重 。

四驱版顶配只卖22万?新款凯美瑞售价曝光,这费用还买混动?
〖壹〗、近日,海外媒体曝光了四驱版凯美瑞的售价,其中不含运费 ,入门级LE车型起售价26,370美元(约合15万人民币),而顶配XSE车型起售价为31,405美元(约合20万人民币)。简单比较一下发现 ,四轮驱动版相对于前轮驱动版车型要高出1400美元(约合0万人民币)。
〖贰〗 、最后我们还可以对比一下C-HR混动与雷克萨斯UX混动版 。首先从费用来看,作为全进口车型,雷克萨斯UX混动起售价卖到了28万 ,顶配车型更是高达36万元!必须承认,虽然两车未来搭载了相同结构的混动系统,但两台车无论在内饰设计、做工用料以及行驶质感上还是有一定区分。
〖叁〗、同样 ,在混动车型的对比上,威兰达也延续了燃油版车型的配置特点,配置上较RAV4更讲求豪华度和使用性。两驱/四驱版本的选取 ,也让威兰达双擎的选取空间较皓影混动更多。
〖肆〗 、而动力系统最理想的中配车型,搭载了各项参数都不错的6L V8发动机,并且变速箱也从5AT更换为6AT 。但是 ,6L V8动力版本的起售价已经超过100万元,比0L车型高出30万元左右,两者之间的差价实在是太高了。
广汽丰田凯美瑞的白车身与美国的凯美瑞的白车身强度一致吗?
广汽丰田凯美瑞 无论从哪个角度看,凯美瑞都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象 。什么是中高级轿车的全球新标准?尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验 ,同级别车中比较高的安全和环保标准,以及无所不在的高科技配置。
凯美瑞白车身钢材强度高,关键部位用超高强度热成型钢 ,安全性能出色钢材强度核心要点1)车身结构里抗拉强度≥590MPa的超高强度钢板占比39%,包含普通高强度钢和热成型钢。2)A柱 、B柱等碰撞关键区域用1500兆帕热成型钢,是丰田车型里强度比较高的车用钢板 ,能有效抵御高强度撞击 。
以凯美瑞为例,整车高强度钢(270-590兆帕)和超高强度钢(高于590兆帕)使用比例超过94%,而且车身还采用了超高强度镀锌钢板(1180兆帕) ,这种材料具有强度更高、重量更轻、防锈能力更强的特性,是近来国内唯一使用此材质的日系车。
车身长度:在车身长度方面存在一定差异。9代普通版本比8代普通版长了3公分,比8代运动版长了5公分 。这一变化使得9代凯美瑞在空间表现上可能更具优势 ,尤其是对于后排乘客的腿部空间可能会有一定程度的提升。









