法国浪漫主义PK日本实用主义,东风标致508L对比丰田凯美瑞
视频：法国浪漫主义PK日本实用主义， 东风标致508L对比丰田凯美瑞 都说汽车是工业皇冠上的明珠 ，但我觉得更是文化的结晶 ，美国车粗犷、德国车严谨 、意大利车狂野。但是如果说最迥异的两个民族就要数法国的浪漫主义与日本的实用主义，而今天我们就带来了2021款东风标致508L与丰田凯美瑞 ，来聊聊文化 ，聊聊车。
在配置上，新一代508L有着法系车不太均衡的弱点：高配很丰富 ，低配则一般 。但是相比指导价贵2万多的凯美瑞入门级车型 ，标致508L在配置上要丰富很多，特别是在操控辅助及自媒体配置方面优势明显 。此外 ，新一代508L更有自适应巡航 、夜视系统等39项高科技配置可供选装。
到店实拍2019款丰田凯美瑞,轴距2825mm,配HUD抬头显示+主动刹车
019款丰田凯美瑞燃油版车型上搭载的是0L、5L发动机 ，传动上匹配的是模拟10速CVT以及8AT变速箱，最大输出功率分别为178马力和209马力 ，峰值扭矩为210N.m 、250N.m ，混动版车型上提供的是5L+电动机的动力总成 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
车身尺寸：凯美瑞5的车身尺寸为长4905mm 、宽1840mm、高1455mm，轴距为2825mm ，这样的尺寸为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。安全与辅助系统：车辆配备了诸如胎压监测 、安全带未系提醒 、车身稳定控制等安全性能配置 ，旨在提供最大程度的安全保障 。
019款凯美瑞的长宽高分别为4885mm、1840mm 、1455mm，轴距为2825mm 。2019款凯美瑞配备10英寸彩色抬头显示屏 、8英寸或9英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏 ，三块屏幕可以实现信息联动 ，提供丰富全面的高清资讯，HUD可在挡风玻璃前直接显示路况信息 ，驾驶者无需低头即可读取信息。
凯美瑞抬头显示（HUD）的调节需通过车辆设置中的HUD选项完成 ，主要操作步骤为开启/关闭功能及调整显示参数 。具体调节方法如下：开启或关闭HUD功能首先启动车辆，确保行车电脑屏幕处于工作状态 。在屏幕中找到车辆设置选项 ，进入后选取HUD（抬头显示）子菜单 ，按下OK按钮即可开启或关闭HUD功能。
2021款凯美瑞曝光,颜值升级,换装悬浮中控屏,确实是辆好车
月轿车排名榜上，丰田凯美瑞以18375辆的傲人成绩名列第14名 ，而亚洲龙则斩获12256辆排名第26 ，作为中级轿车，双双破万已经是超惊艳的表现了 。
尽管第八代凯美瑞在市场上的势头很稳，但是自2017年发布至今 ，已经有足足三年时间了 ，所以中期改款也是势在必行的了 。而近日，丰田就在海外发布了2021款凯美瑞车型 ，新车依然提供豪华版XLE和运动版XSE两大系列。
相比外观 ，新款凯美瑞的内饰变化就要小很多了，不过虽然小 ，但还是很明显 ，因为我们日常使用比较多的中控显示屏发生了变化，新款取消了老款的内嵌式设计 ，而改用当下流行的悬浮式设计 ，低配是7英寸，高配是9英寸。
现款凯美瑞的内饰一直被认为丑 ，新款终于加入了一块全新的9英寸悬浮式中控屏 ，科技体验感似乎上来了 。但是从网评来看，单单加一块悬浮屏幕已经满足不了严苛的消费者 。有人说它就是一块彩电 、有人说它挤占空间阻碍视野 、有人则直接说它更丑了，还不如原来的内嵌式设计 ，破坏了整个Y型中控的美感。
