为什么我不会买自主车
不买自主车可能主要基于质量可靠性、使用寿命 、保值率 、使用成本以及整体机械素质等方面的考量，以下为详细分析：质量可靠性存在差距：从汽车之家统计的2018年中国汽车新车百车故障数（PPH）来看 ，拥车期在2 - 12个月内的新车 ，合资车PPH比进口车略高，自主车PPH则比进口车高一倍 。
0万自主车无论从品牌知名度还有质量、保值性和做工都无法和合资车相比 ，而且20万这个价位有很多相对不错的合资中级轿车或者紧凑型SUV可以选取 。
一是一些消费者朋友在提前购车时发现国产车质量不达标 ，给他们留下了不好的印象。为了抢占市场，第一批国产车低价上路 ，但低价上路时不太注重质量控制 。说实话 ，过去很多国产车都太难了，技术不够，基础不够 ，产品受到批评 ，到近来为止，许多人仍然不相信国产车的质量 。
为什么我总是夸国产车？不是因为我是车评人 ，也不是因为我是中国人。相反 ，每一个理性客观的人，如果抛下有色眼镜 ，不加区别地对待 ，就应该认识到国产汽车的巨大变化 。2020年近40%的市场份额永远不会是这场竞争的终点 。
再说自主，身边也有朋友买野马T70 ，汉腾X7等等的。在他们嘴里 ，自己的车其实都很香，这是身边人的习惯吗 ，自己可以说自家崽的差 ，而对外人绝对不会说自己崽不如人家的…… 当然了，不要钱，神6给我开 ，我肯定也开啦。不开那不傻吗 。完了随便一扔二手车市嘛 ，哈哈 。
第同样的零部件交给不同的整车厂商去组装，出来的产品质量是不一样的 ，这是整车厂商管理能力 、生产流程质量控制能力 、人员素质、生产经验等综合实力的差别造成的。
B级车一定要买合资?吉利博瑞它不香了吗
〖壹〗 、说起B级车 ，也许大家可以说出很多合资品牌的车型， 比如凯美瑞 、天籁、迈腾等 。
〖贰〗、买B级车不一定要选合资 ，国产B级车中的红旗H长安锐程CC 、吉利博瑞都是值得考虑的优质选取 。以下是对这几款车的详细介绍：红旗H5指导价：158-108万元10月销量：7243台外观：大气且具运动感 ，前脸瀑布式格栅搭配红旗独特LOGO，车身溜背设计。
〖叁〗 、B级车的阵营一直存在着厚厚的“合资壁垒” ，让自主品牌难以轻易入局 。近来自主B级车还是停留在主打性价比的阶段 ，但我看欣喜地看到，红旗H5和吉利博瑞的费用已经逼近合资B级车 ，品质感已经不属于合资车型 。假以时日 ，相信会有更多的自主品牌车型加入到B级车热销榜单之中。
〖肆〗、结论：博瑞凭借品牌升级 、产品力差异化（安全 、驾控、空间）及高性价比，已在B级车市场占据一席之地，挑战合资品牌具备显著胜算 。但若需全面超越合资竞品 ，仍需在消费者认知突破 、细分维度体验优化（如舒适性 、驾驶乐趣）上持续发力 。
试驾吉利博瑞ePro:“独步全球 ”的P2.5插混真实战力几何
博瑞ePro插电混合动力版本 ，采用的是吉利独家专利技术，由吉利欧洲研发中心（CEVT）开发 ，覆盖吉利各级别轿车、SUV 、MPV车型 ，搭载5TD+7DCTH插电式混合动力系统，系统最大功率达到190kW 、系统综合扭矩达到415Nm ，与一台5T发动机动力相当 ，让8吨多重的博瑞，能在4s实现0-100km/h加速。
月11日-8月14日 ，吉利ePro混动家族在“智能之都”深圳举行媒体试驾会 ，车则有幸前往参加并试驾了新车，照例在此为大家提交一份试驾报告 ，供各位车友借鉴 。 本次试驾活动吉利提供了包括：缤越ePro、嘉际ePro 、博瑞ePro 、星越ePro、帝豪GLePro在内的诸多吉利PHEV车型 。 笔者主要试驾的为博瑞ePro。
除了本次试驾的2021款博瑞ePro之外 ，吉利ePro家族已经完成了帝豪GL、缤越 、嘉际 、星越的全车型覆盖，包含轿车/SUV/MPV等多品类，能满足经济/豪华/实用/潮流等多重用户需求。此外 ，吉利ePro家族也是同级唯一做到“油电同价 ”的混动产品 。
值得一提的是 ，这次电驹小编主要试驾的是博瑞ePro车型 。动力表现 动力方面，吉利ePro家族中的几款车型均搭载了一台5TD发动机+高效电机+7DCTH变速箱组成的插混动力系统。
得益于P5混动技术架构 ，电机工作时不再受发动机限制 ，发动机与电机能同时工作在高效区，以此降低整车油耗 ，也让电机的运转效率提高至97% 。与此同时 ，博瑞ePro还拥有独创的“智擎 ”混动系统 。
曾是“最美国产车 ”,如今月销量3位数,博瑞真的就此被埋没?
〖壹〗、在刚刚过去的2020年1月份，吉利博瑞单月只卖出了554辆 ，在中型车销量榜单中排名第28位。
〖贰〗 、说它是最美国产车也毫不过分 。甚至 ，在很多时候，吉利博瑞还代表着自主品牌走上高端的标杆 。依稀记得 ，在上市后 ，吉利博瑞月销量一度达到5000辆左右，说真的，这样的成绩 ，对于当时自主品牌中的旗舰级车型 ，已经是非常出彩了。
〖叁〗 、博瑞的售价为168-138万元，老实说这样的费用相对于雅阁等合资车来说 ，很是亲民 ，插混车型还不到19万，但是消费者眼中并未将博瑞看做可以对标雅阁的国产中高端B级车 ，这样一来 ，相比于国产的同级别车型，博瑞的费用就不具吸引力了 ，何况 ，除却颜值较高，其它方面的表现也比较平 。
军工博瑞演绎硬核实力,扛住8吨集装箱重压,局座张召忠表示惊叹
〖壹〗、测试结果：当集装箱升起放置在安全地点时 ，经过“局座 ”张召忠 、博瑞军人车主和近百家媒体组成的“品质验证军团”现场检验和鉴证 ，得出一致结论：吉利博瑞A柱 、B柱几无变化，车门仍能正常打开，本次检验成功 。张召忠更是由衷赞叹：“中国博瑞 ，汽车之王。
〖贰〗、今年博瑞GE入家的时候拉着老婆孩子 ，特意进城去了万达广场吃了点好吃的，真好 。
