又一辆黑武士诞生了——凯美瑞2.5豪华提车作业

日前，丰田推出了一款凯美瑞Nightshade限量版车型 ，新车基于燃油版车型打造，其外观进行了大面积的黑化处理
，并配备了专属的午夜黑金属漆，使其看起来个性十足 ，回头率绝不输宝马3系
，它也因此被网友称之为凯美瑞车系中的“黑武士”。

从某种程度上这种激烈的竞争带给消费者的是更大范围的选取，就在全新迈腾上市之际 ，丰田凯美瑞也乘势推出更为运动的“黑武士 ”限量版车型
，全球仅售5000辆，可谓吊足消费者胃口 。

和亮色饰条都换黑 ，想走黑武士路线。 缺点：没错缺点不多
，但是打扰到我用车了，异响 ，副驾驶安全带和天窗
，速度上去了声音就有了，很吵 ，没有解决方案，后来拆开加了垫片好多了
，但是还会有
。没办法，没有车是十全十美。

首批“凯美瑞
”黑武士限量版曝光,配2.5L+8AT,比宝马都美!

日前 ，丰田推出了一款凯美瑞Nightshade限量版车型
，新车基于燃油版车型打造，其外观进行了大面积的黑化处理 ，并配备了专属的午夜黑金属漆
，使其看起来个性十足，回头率绝不输宝马3系 ，它也因此被网友称之为凯美瑞车系中的“黑武士” 。

从某种程度上这种激烈的竞争带给消费者的是更大范围的选取
，就在全新迈腾上市之际，丰田凯美瑞也乘势推出更为运动的“黑武士 ”限量版车型 ，全球仅售5000辆
，可谓吊足消费者胃口
。

当然不是每一个黑武士都是属于SUV汽车，丰田家族的黑武士是来自于丰田凯美瑞。同样也是属于限量版车型 ，不过丰田凯美瑞的黑武士仅仅在北美地区市政是两家上市，在中国汽车市场当中还未见到 。全新黑武士设计看上去的确是很有神秘感
，黑色本身给人的感觉更加的气派，而且看上去非常帅气很有档次
。

车身尺寸方面 ，新款车型的具体长宽高分别为4900/4885×1840×1455 mm
，轴距为2825mm。该款车型车身侧面使用较多凌厉的线条勾勒，其中腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯部分 ，上扬的走势让整车呈现出向前俯冲的姿态
，同时底部轮圈和外后视镜等部位也进行熏黑处理，活脱脱像是“黑武士
”一般 。

国产14年,凯美瑞销量终破200万,其实这两款B级车比它还要牛

〖壹〗、日前 ，广汽丰田宣布
，截至3月31日凯美瑞的累计销量达到2001713辆
。自2006年正式国产开始，凯美瑞在国内市场就一路飙红。历时14年 ，在华销量终于突破200万大关 。那么这台车究竟有何吸引力
，能够引得国内消费者蜂拥而上呢？消费者喜欢什么，凯美瑞就变成什么样 时至今日 ，凯美瑞在华销售的已经是第八代车型
。

〖贰〗 、质量比较好的B级车并没有一个绝对的答案，但丰田凯美瑞被多次提及为质量表现优秀的车型之一。丰田凯美瑞：可靠性深入人心：丰田凯美瑞进入中国市场二十多年
，累计销量早已突破200万辆，其可靠性得到了广大车主的认可 。

〖叁〗、广汽丰田凯美瑞自2006年国产至2020年3月末 ，累计销量突破200万台
，14年间持续热销，成为中国中高级轿车市场的标杆车型。

〖肆〗
、车辆年款：2006款 200G 上牌日期：2006年8月 表显里程：12万公里 新车指导价：298万 卖家报价：5万 06年的时候丰田凯美瑞还没有那么大的优惠 ，这车当年落地至少得23万多了
，现在开了14年只能卖一个零头，可以说很划算了 ，客户也说这是熟人推荐的车
，所以费用还算厚道，而且卖家承诺车况精品
。

〖伍〗、汽车级别：中大型车 尺寸规格：4975x1910x1495mm/2920mm 售价区间：198 - 298万元 汉DM-i完成改款后就实现了Dragon Face的更新 ，应该说通过格栅与C型导流槽的改造
，车辆的视觉重心进一步下降。

〖陆〗 、第五名：丰田凯美瑞 3月份最惨的B级轿车或许就是凯美瑞，去年还高居该领域榜首的它 ，在3月份仅卖出了11703辆，比起雅阁少了近9000辆
，并且同比暴跌了403% 。

八代2.5G凯美瑞改装分享,自己觉得舒服就好

款5G凯美瑞，入手已经有一年半 ，近来21000公里
，车子没毛病
。早就想改装了，但本人是个小白 ，也是一直看改装
，找资源慢慢才入手，改得也不是很好 ，不过自己觉得舒服就好。改了R19轮毂
、流水尾灯、音响 、氛围灯（之前有单独发表过）
、四门隔音、LS前脸 、尾唇
、尾翼等等 。
，前前后后一共花了5W+
。

sumitap思米泰1：1开模定制款贴合度最优，根据凯美瑞原装屏幕尺寸1：1开模 ，与中控台弧度完全匹配
，视觉上更协调，且不遮挡操作按键。费用比较高（原价38元） ，适合对细节和美观度要求较高的用户 。但功能单一，仅提供固定支持
，无额外功能
。

代凯美瑞5G豪华版的通病主要集中在底盘、动力系统 、车身部件及细节设计等方面，具体表现如下：底盘相关问题 后减震漏油：部分车主反馈 ，车辆行驶至5万公里左右时
，后减震器可能出现漏油现象，导致减震效果下降 ，影响行驶舒适性。

八代凯美瑞5G挺适合跑长途的
，它在动力
、舒适性、可靠性等好多方面的表现，都能满足长途驾驶的需要 。它的动力组合是5L自然吸气发动机搭配8AT变速箱 ，最大功率154kW
，最大扭矩250N·m，低扭输出平顺 ，高速巡航时动力储备足
，超车 、爬坡不用频繁降挡，油耗也比较经济 ，长途行驶不用总加油
。

八代凯美瑞5G豪华版的机脚胶可能会出现一些常见问题。机脚胶老化 原因：随着车辆使用年限的增加，机脚胶会逐渐出现自然老化现象 。长期处于发动机运转产生的振动环境下
，橡胶材质会慢慢失去弹性。 表现：车辆在怠速时，能明显感觉到发动机抖动加剧
。

年凯美瑞5g豪华版中置喇叭没有预留插头。如果要改装需要重新布一段音频线 ，将高音喇叭改为直接接入功放主机即可 。第八代凯美瑞有很大的改变
。三种车型内饰一致
，只是在手套箱上部的装饰板和档杆附近的装饰板材质上有不同。内饰采用非对称设计，中控台呈现Y型曲线 。

第8代凯美瑞上市时间什么时候?

〖壹〗、第八代凯美瑞是2017年的车型
。第八代凯美瑞于2017年11月16日在广州正式上市。它具有重要意义 ，是丰田TNGA架构在国内推出的首款车型 。TNGA架构为这款车带来了多方面的革新
，在外观设计上更加流畅动感且富有个性，摆脱了以往较为中庸的风格 ，吸引了更多消费者的目光
。

〖贰〗
、第8代凯美瑞于2017年11月上市。第八代凯美瑞的外观方面的设计风格源自丰田最新的“KeenLook”设计语言 。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅
，车身呈流线姿态，腰线更低
。运动版车型采用三层格栅前脸 ，尾部采用双侧四排气管造型。

〖叁〗、全新第八代凯美瑞于2019年2月26日正式上市区
，不是新款 。凯美瑞0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版。所有型号都增加和升级了许多高级配置 ，费用保持不变
。